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称霸加拿大F1 哈米顿缩短差距

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发表于 2017-12-18 17:07:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
以绝对优势称霸加拿大站,哈米顿相信马赛地车队已重返争冠轨道。
2017赛季世界一级方程式(F1)赛车昨日结束加拿大正赛竞逐,从杆位发车的英国车手哈米顿以1小时33分05秒154率先冲线,赢得他今赛季第3个分站冠军。
博塔斯落后19秒783居次,这也是马赛地车队在今赛季首次包揽冠亚军,排名第3的是红牛车手里卡多。
第2位发车的法拉利领头羊维特尔在第1圈即被红牛的维斯塔潘撞上,提前进站更换损坏的前翼后一度掉到第18的维特尔虽急起直追,但最终只能以第4名完赛,在车手积分榜上对哈米顿的领先优势被缩小至12分。
哈米顿承认,自己在比赛中一直通过大荧幕关注着维特尔的位置。“我清楚他的位置,当他追上第6时,我感觉就“嗯,很好”;当他来到第5,我想着“我真希望他就停留在这个位置”,然后他就来到了第4,我只想着“天啊,我希望他不会再攀升了”。”
“我带着25分的劣势来到这里,很高兴现在成功缩小至12分。”
“不管怎样,他们(法拉利)还是非常、非常快,依然占据优势,还是难以击败他们。但对我们来说,最重要的是对车子有了更好的认识,希望在接下来的比赛也会如此发挥。”
尽管红牛队澳洲车手里卡多赢得了阿塞拜疆大奖赛的冠军,但占据新闻头条的却是马赛地车队的哈米顿与法拉利车队的维特尔之间的两次碰撞。
比赛中维特尔被处以罚停10秒的处罚,但赛后的结果,维特尔仍然继续拉大了与哈米顿的积分差距,目前为14个积分。赛后哈米顿表示,这件事已经结束了,希望维特尔拿出行动在赛场上回应。维特尔则回避了蓄意撞击哈米顿这一行为,只强调哈米顿当时的突然压车毫无必要。
事情源自赛会第三次出动安全车。就在安全车即将离场之前,处在领先位置的哈米顿刻意压低了速度,后方的维特尔来不及剎住,撞上了哈米顿赛车的尾部。之后,维特尔伸出了双手表示抗议,并开至与哈米顿并行的位置,突然用右前轮撞击了哈米顿赛车的左前轮。
维特尔还通过TR表达了自己的情绪:“他剎车来测试我?这家伙到底是怎么回事?”哈米顿向车队报告了自己对于这次事件的陈述:“维特尔故意开到和我并排然后撞了我。”哈米顿通过TR说。
赛后这件事也注定不会就此了结。哈米顿说:“这是一个美好的周末,我们仍然拿到了积分,这至关重要。上上下下,起起伏伏。我真的不在意那次事件。这已经结束了,应该尘封了,我们应该向前看。我只是认为这不应该是车手的所作所为,这是危险驾驶,他得到了10秒的罚停,我无需再多说了。”
维特尔回应说:“什么都没发生,不是吗?他剎车来测试我,你想期待什么?我肯定他不是有意为之,但当然这么做是不对的。如果我自己的赛车就很挣扎,在我后面的车手更加挣扎,那么我认为这样做其实毫无必要。”
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